નેધરલેન્ડ્સમાં પાવર આઉટેજ જવાબદારી ખામી ક્યાં છે તેના પર આધાર રાખે છે. પ્રાદેશિક નેટવર્ક ઓપરેટર અથવા ટેનેટ પરિવહન માટે જવાબદાર છે અને નિર્ધારિત સમયગાળાથી વધુ વિક્ષેપો માટે નિશ્ચિત કાનૂની વળતર ચૂકવે છે; કેબલને નુકસાન પહોંચાડનાર તૃતીય પક્ષ ડચ નાગરિક સંહિતાના કલમ 6:162 હેઠળ દોષિત છે; અને જો ખામી તમારા પોતાના કનેક્શન પોઇન્ટ પાછળ હોય, તો નુકસાન તમારું છે. તમારા ઊર્જા સપ્લાયર, જે ફક્ત વીજળી વેચે છે, તે ભાગ્યે જ યોગ્ય પ્રતિવાદી હોય છે.
તે જવાબ દાવો કેવી રીતે બનાવવામાં આવે છે તેના પરિણામો ધરાવે છે. કાનૂની વળતર આપોઆપ છે પરંતુ નાનું છે અને તમારા વાસ્તવિક નુકસાન સાથે અસંબંધિત છે. તેનાથી આગળની કોઈપણ વસ્તુ કરાર અથવા ટોર્ટમાં સામાન્ય દાવા દ્વારા વસૂલ કરવી આવશ્યક છે , જે પક્ષની સામાન્ય શરતોમાં લગભગ ચોક્કસપણે બાકાત કલમ હોય છે. આ લેખ દર્શાવે છે કે પાવર આઉટેજ જવાબદારી વ્યવહારમાં કેવી રીતે કાર્ય કરે છે: કોણ શું દેવું ધરાવે છે, બે માર્ગો કેવી રીતે અલગ પડે છે, ડચ કોર્ટ શું વળતર આપશે અને શું નહીં આપે, અને પ્લાન્ટ બંધ હોય ત્યારે નોકરીદાતા તરીકે અને ઘાયલ પક્ષ તરીકે તમારી પોતાની ફરજો શું છે.
વીજળી ગુલ થાય ત્યારે કોણ જવાબદાર?
ડચ વીજળી પુરવઠો ઇરાદાપૂર્વક અનબંડલ કરવામાં આવે છે, અને તે માળખું નક્કી કરે છે કે તમે કોના પર દાવો કરી શકો છો. ટેનેટ રાષ્ટ્રીય હાઇ-વોલ્ટેજ ટ્રાન્સમિશન ગ્રીડ અને પડોશી દેશો સાથેના ઇન્ટરકનેક્શનનું સંચાલન કરે છે. લિયાન્ડર, સ્ટેડિન અને એનેક્સિસ જેવા પ્રાદેશિક નેટવર્ક ઓપરેટરો વિતરણ ગ્રીડ અને તમારા ભૌતિક જોડાણની માલિકી ધરાવે છે અને તેનું સંચાલન કરે છે. સપ્લાયર્સ ઊર્જા વેચે છે અને તેના માટે તમને ઇન્વોઇસ કરે છે, પરંતુ તેમની પાસે કોઈ કેબલ નથી. 1 જાન્યુઆરી 2026 થી સમગ્ર ક્ષેત્ર ઊર્જા અધિનિયમ (એનર્જીવેટ) દ્વારા સંચાલિત થાય છે, જેણે વીજળી અધિનિયમ 1998 અને ગેસ અધિનિયમનું સ્થાન લીધું હતું, જેમાં ઓથોરિટી ફોર કન્ઝ્યુમર્સ એન્ડ માર્કેટ્સ (ઓટોરાઇટ કન્ઝ્યુમન્ટ એન માર્કટ, એસીએમ) નિયમનકાર તરીકે છે.
વ્યવહારુ વિભાજન સરળ છે. જો વીજળી ન આવી હોય, તો પ્રશ્ન પરિવહનનો છે, અને નેટવર્ક ઓપરેટર કાઉન્ટરપાર્ટી છે. જો સપ્લાય કોન્ટ્રાક્ટ સમાપ્ત થયો હોય, ખોટી રીતે સ્વિચ કરવામાં આવ્યો હોય અથવા ખોટી રીતે ઇન્વોઇસ કરવામાં આવ્યો હોય, તો સપ્લાયર છે. અને જો નિષ્ફળતા તમારા પોતાના ઇન્સ્ટોલેશન, તમારા ટ્રાન્સફોર્મર, તમારા સ્વીચગિયર અથવા તમારા જાળવણી શાસનમાં ઉદ્ભવી હોય, તો નુકસાન તમારી સાથે રહે છે, પછી ભલે તે ગમે તેટલું મોંઘું હોય.
ઔદ્યોગિક આઉટેજ ખરેખર ક્યાંથી આવે છે
ચાર કારણો પ્રબળ છે. સબસ્ટેશન અને કેબલ્સમાં સાધનોની નિષ્ફળતા, ઘણીવાર જૂની થતી સંપત્તિઓમાં, મોટો હિસ્સો ધરાવે છે. આયોજિત જાળવણી માટે કામચલાઉ ડિસ્કનેક્શનની જરૂર પડે છે, અને તેના માટે નેટવર્ક ઓપરેટરે વીજળી કોડમાં નિર્ધારિત સમયગાળાની અંદર અગાઉથી સૂચના આપવી આવશ્યક છે. ખોદકામ નુકસાન, જ્યાં કોન્ટ્રાક્ટર ભૂગર્ભ કેબલને અથડાવે છે, તે ઘણા મોટા ઔદ્યોગિક વિક્ષેપોનું કારણ બને છે. અને ગ્રાહકના પોતાના ઇન્સ્ટોલેશનમાં કનેક્શન પોઇન્ટ પાછળની ખામીઓ, મોટાભાગના ઓપરેટર મેનેજરોની અપેક્ષા કરતાં વધુ સામાન્ય છે.
કોઈપણ દાવામાં ચારમાંથી કયું લાગુ પડે છે તે સ્થાપિત કરવું એ પ્રથમ પગલું છે, અને તે મોટે ભાગે પુરાવારૂપ છે. નેટવર્ક ઓપરેટર દરેક વિક્ષેપનો સમય, અવધિ અને સ્થાન રેકોર્ડ કરે છે અને વિનંતી પર તે ડેટા પ્રદાન કરશે; તમારા પોતાના લોગિંગ, કેમેરા ફૂટેજ અને જાળવણી રેકોર્ડ મીટરના ડાઉનસ્ટ્રીમમાં બધું આવરી લે છે.
વિક્ષેપો માટે કાનૂની વળતર, અને તેમાં શું આવરી લેવામાં આવતું નથી
ડચ કાયદો કનેક્ટેડ ગ્રાહકોને નિર્ધારિત સમયગાળા કરતાં વધુ વિક્ષેપો માટે વળતર ચુકવણી આપે છે, પછી ભલે નેટવર્ક ઓપરેટરે કંઈ ખોટું કર્યું હોય કે નહીં. આ યોજના ACM દ્વારા સ્થાપિત વીજળી કોડમાં નિર્ધારિત છે, હાલમાં ઉર્જા કાયદા હેઠળ સિસ્ટમ કોડ ઇલેક્ટ્રિકાઇટ 2026, ગેસ માટે સમકક્ષ યોજના સાથે. જ્યારે બિનઆયોજિત વિક્ષેપ ચાર કલાકથી વધુ સમય સુધી ચાલે છે ત્યારે વળતર ચૂકવવાપાત્ર બને છે, ચાર કલાકના દરેક બ્લોક માટે રકમ પગલાવાર વધે છે, અને તે કનેક્શનની ક્ષમતા દ્વારા ક્રમશઃ વધે છે, તેથી ઔદ્યોગિક જોડાણ ઘરગથ્થુ કનેક્શન કરતાં ભૌતિક રીતે વધુ રકમ આકર્ષે છે.
વ્યવહારમાં બે બાબતો મહત્વપૂર્ણ છે. ચુકવણી આપમેળે થાય છે: તમારે તેનો દાવો કરવાની જરૂર નથી, અને નેટવર્ક ઓપરેટરે વિક્ષેપના છ મહિનાની અંદર તે ચૂકવવી આવશ્યક છે. અને તે એક નિશ્ચિત રકમ છે જે તમારા વાસ્તવિક નુકસાન સાથે અસંબંધિત છે. છ કલાક સુધી સ્થિર રહેલી ઉત્પાદન લાઇનને બાજુના વેરહાઉસ જેટલી જ કાનૂની રકમ મળશે જેમાં કંઈપણ ચાલુ નથી. વળતર એ પુરવઠો ઝડપથી પુનઃસ્થાપિત કરવા માટે એક નિયમનકારી પ્રોત્સાહન છે, નુકસાની શાસન નહીં.
આ ભેદ સ્પષ્ટપણે સ્થાપિત છે. ૨૯ એપ્રિલ ૨૦૧૧ (ECLI:NL:HR:2011:BQ2935) ના પોતાના ચુકાદામાં, બેટુવે ફ્રેઇટ લાઇન પર કામ દરમિયાન હાઇ-વોલ્ટેજ કેબલ કાપી નાખનાર અને સાત કલાકથી વધુ સમય માટે આઉટેજ સર્જનાર કોન્ટ્રાક્ટર અંગે, સુપ્રીમ કોર્ટે ઠરાવ્યું હતું કે નેટવર્ક ઓપરેટર વિક્ષેપ પેદા કરનાર પક્ષ પાસેથી તેણે ચૂકવેલ વળતર વસૂલ કરી શકે છે. વળતર ચૂકવવાની જવાબદારી ઓપરેટર તરફથી કોઈપણ નાગરિક ખામીથી સ્વતંત્ર રીતે અસ્તિત્વમાં છે, તેથી જ તે ખરેખર નુકસાન કરનારને સોંપી શકાય છે.
તેથી, કાયદાકીય રકમથી વધુ રકમ અને વ્યવસાયિક વિક્ષેપના નુકસાન માટેના દરેક દાવાને અલગથી અનુસરવા જોઈએ. અહીંથી જ વાસ્તવિક કાર્ય શરૂ થાય છે.
નેટવર્ક ઓપરેટરની પાવર આઉટેજ જવાબદારી: કરાર અને નુકસાન
નેટવર્ક ઓપરેટર સામેનો દાવો બે ટ્રેક પર ચાલી શકે છે, અને બંનેની દલીલ કરવી સામાન્ય છે. કરાર ટ્રેક કનેક્શન અને ટ્રાન્સપોર્ટ કરાર અને નેટવર્ક ઓપરેટરની સામાન્ય શરતો પર આધારિત છે, અને સિવિલ કોડના આર્ટિકલ 6:74 હેઠળ કામગીરી કરવામાં નિષ્ફળતાની જરૂર છે. ટોર્ટ ટ્રેક આર્ટિકલ 6:162 પર આધારિત છે: એક ગેરકાયદેસર કૃત્ય, જે ઓપરેટરને આભારી છે, જરૂરી કારણભૂત જોડાણ સાથે નુકસાન પહોંચાડે છે, અને સાપેક્ષતાની આવશ્યકતાનો અર્થ એ છે કે ભંગ કરાયેલ નિયમ એ ભોગવેલા નુકસાન સામે રક્ષણ આપવા માટે સેવા આપવો જોઈએ.
મુશ્કેલ તત્વ ગેરકાયદેસરતા છે. નેટવર્ક ઓપરેટર અવિરત પુરવઠાની ગેરંટી આપતું નથી અને ફક્ત એટલા માટે જવાબદાર નથી કે લાઇટ્સ બંધ થઈ ગઈ છે. તે વાજબી રીતે કાર્ય કરતા ઓપરેટરની સંભાળ રાખવાનું બાકી છે: એક સંપત્તિ વ્યવસ્થાપન શાસન જે ACM દ્વારા લાદવામાં આવેલી ગુણવત્તાની આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરે છે, સમયસર નિરીક્ષણ અને જૂની સંપત્તિઓનું રિપ્લેસમેન્ટ, જોખમ પ્રોફાઇલ માટે જરૂરી હોય ત્યાં પર્યાપ્ત રિડન્ડન્સી, અને પ્રમાણસર ખામી પ્રતિભાવ. જવાબદારી ત્યાં ઊભી થાય છે જ્યાં તે ધોરણ પૂર્ણ થયું ન હતું અને જો તે થયું હોત તો નિષ્ફળતા ટાળી શકાઈ હોત. મુદતવીતી જાળવણીના પુરાવા, સમાન સંપત્તિ પર અગાઉની ખામીઓ, અથવા અપૂરતી ઘટના પ્રતિભાવ એ ખરાબ દિવસને દાવામાં ફેરવે છે.
ખામીયુક્ત સંપત્તિ માટે બીજો રસ્તો અસ્તિત્વમાં છે. નાગરિક સંહિતાના કલમ 6:174 હેઠળ, એવી રચનાનો માલિક જે સંજોગોમાં તેના માટે જરૂરી ધોરણોને પૂર્ણ કરતો નથી, અને જેના કારણે જોખમ સર્જાય છે, તે જોખમ સાકાર થાય ત્યારે જવાબદાર છે. દફનાવવામાં આવેલા કેબલ અને સબસ્ટેશન માટે આ જવાબદારી ખામી પર આધારિત નથી, તેથી તે દાવો કરી શકે છે જ્યાં બેદરકારી સાબિત કરવી અશક્ય છે. તે હજુ પણ દાવેદારને બતાવવાની જરૂર છે કે સંપત્તિ ખામીયુક્ત હતી, જે દાવા કરતાં નિષ્ણાત પુરાવાનો પ્રશ્ન છે.
સામાન્ય પરિસ્થિતિઓમાં બાકાત કલમો
નેટવર્ક ઓપરેટરો અને સપ્લાયર્સ બંને પ્રમાણભૂત સામાન્ય શરતોનો ઉપયોગ કરે છે જે જવાબદારીને મર્યાદિત કરે છે અને ઉત્પાદનમાં નુકસાન અને નફામાં નુકસાન સહિત પરિણામી નુકસાનને બાકાત રાખે છે. તે કલમો સૈદ્ધાંતિક રીતે વ્યવસાયો વચ્ચે માન્ય છે, અને ડચ કાયદો વાણિજ્યિક પક્ષોને જોખમ ફાળવવા માટે મુક્ત રાખે છે. પુસ્તક 6 માં ગેરવાજબી રીતે ભારે કલમોની કાળી અને ગ્રે સૂચિ ગ્રાહકોને લાગુ પડે છે, ઔદ્યોગિક ગ્રાહકોને નહીં, જોકે નાના વ્યવસાય ક્યારેક તેમના પર પરોક્ષ રીતે આધાર રાખી શકે છે.
વાસ્તવિક મર્યાદા નાગરિક સંહિતાના કલમ 6:248 ફકરા 2 છે: કરારની કલમ લાગુ પડતી નથી જ્યાં, સંજોગોમાં, વાજબીતા અને ન્યાયીપણાના ધોરણો અનુસાર તેના પર નિર્ભરતા અસ્વીકાર્ય હશે. ડચ કેસ કાયદો તે કસોટીને કડક રીતે લાગુ કરે છે. ક્લાસિક કેસ દેવાદાર અથવા તેના વ્યવસાયના સંચાલન માટે સોંપાયેલ વ્યક્તિઓ તરફથી ઇરાદાપૂર્વક અથવા ઇરાદાપૂર્વકની બેદરકારી (ઓપ્ઝેટ અથવા બેવુસ્ટે રોકેલૂશીડ) છે; સામાન્ય કર્મચારી દ્વારા માત્ર ગંભીર ભૂલ સામાન્ય રીતે પૂરતી નથી. અન્ય પરિબળો પણ વજન ધરાવે છે: ફરજ કેટલી ગંભીરતાથી ભંગ કરવામાં આવી હતી, મર્યાદા અને જોખમ વચ્ચેનો સંબંધ, કલમ વાટાઘાટ કરવામાં આવી હતી કે નહીં, અને તેના પર આધાર રાખનાર પક્ષ વીમો ધરાવતો હતો કે નહીં.
વ્યવહારુ પરિણામ એ છે કે બાકાત કલમને સંપૂર્ણ નહીં પણ મજબૂત બચાવ તરીકે વાંચવી જોઈએ, અને નિષ્ફળતા કેવી રીતે થઈ તે અંગેના તથ્યો નક્કી કરે છે કે તે યોગ્ય છે કે નહીં. ઓપરેટર ઘટના અહેવાલ વહેલા સુરક્ષિત કરવાનું આ બીજું કારણ છે. વાણિજ્યિક કરારોમાં કરારની જોગવાઈઓનો અમારો ઝાંખી સમજાવે છે કે આ કલમો સામાન્ય રીતે કેવી રીતે તૈયાર કરવામાં આવે છે.
જ્યારે કોઈ તૃતીય પક્ષ આઉટેજનું કારણ બને છે: કેબલ સ્ટ્રાઇક
મોટાભાગની ગંભીર ઔદ્યોગિક અવરોધો ઓપરેટર દ્વારા નહીં પરંતુ ખોટી જગ્યાએ ખોદકામ કરતા કોન્ટ્રાક્ટર દ્વારા થાય છે. ડચ કાયદો આને નજીકથી નિયંત્રિત કરે છે. ઉપર અને નીચે જમીન નેટવર્ક્સ વિશે માહિતીના આદાનપ્રદાન પરના કાયદા હેઠળ, યાંત્રિક ખોદકામ કાર્ય હાથ ધરતા કોઈપણ વ્યક્તિએ શરૂ કરતા પહેલા નેટવર્ક માહિતીની વિનંતી કરવી જોઈએ, તે માહિતી સ્થળ પર ઉપલબ્ધ હોવી જોઈએ, અને કેબલ્સને ચોક્કસ રીતે શોધવા માટે કાળજીપૂર્વક તપાસ કરવી જોઈએ. વિનંતી લેન્ડ રજિસ્ટ્રી સિસ્ટમ દ્વારા કરવામાં આવે છે, અને તેનું પાલન કરવામાં નિષ્ફળતા એ આર્થિક ગુનો છે.
ઇજાગ્રસ્ત વ્યવસાય માટે, આ ખોદકામ કરનાર કોન્ટ્રાક્ટર સામે અને હકીકતોના આધારે, કામનું નિર્દેશન કરનાર મુખ્ય અધિકારી સામે સીધો દાવો બનાવે છે. વૈધાનિક ખોદકામ ફરજોનો ભંગ એ ગેરકાયદેસરતાનો મજબૂત સૂચક છે, અને કપાયેલા કેબલ અને વિક્ષેપ વચ્ચેનું કારણભૂત જોડાણ સામાન્ય રીતે સીધું હોય છે. આ ઘણીવાર વધુ આકર્ષક પ્રતિવાદી હોય છે: કોન્ટ્રાક્ટર જવાબદારી વીમાદાતા આવા દાવાઓ માટે ટેવાયેલા હોય છે, અને કોન્ટ્રાક્ટર તમારી સામે નેટવર્ક ઓપરેટર સામાન્ય શરતો પર આધાર રાખી શકતો નથી કારણ કે તમારો કોન્ટ્રાક્ટર સાથે કોઈ કરાર નથી.
જ્યાં બંને સંભવિત રીતે જવાબદાર હોય, ત્યાં તેઓ સમાન નુકસાન માટે સંયુક્ત રીતે અને અલગ અલગ રીતે જવાબદાર હોય છે, અને તેમની વચ્ચે આંતરિક ફાળવણી તમારી સમસ્યા નથી. બંને સામે દાવો કરો, અને તેમને યોગદાન વિશે દલીલ કરવા દો.
તમે કયા નુકસાનને પાછું મેળવી શકો છો?
ડચ કાયદો મિલકતના નુકસાન અને નાણાકીય નુકસાન (vermogensschade) ની ભરપાઈ કરે છે, જે નાગરિક સંહિતાના કલમ 6:96 હેઠળ વાસ્તવમાં થયેલા નુકસાન અને અગાઉથી થયેલા નફા બંનેને આવરી લે છે, સાથે નુકસાનને રોકવા અથવા મર્યાદિત કરવા, જવાબદારી અને જથ્થો સ્થાપિત કરવા અને કોર્ટની બહાર ચુકવણી મેળવવાના વાજબી ખર્ચને પણ આવરી લે છે. ઔદ્યોગિક આઉટેજ માટે જે પરિચિત સૂચિમાં અનુવાદિત થાય છે.
- શારીરિક નુકસાન. અનિયંત્રિત બંધ થવાથી કે ભારે ઉછાળાથી નાશ પામેલી મશીનરી, બગડેલા બેચ, કાચા માલ કે જેને સ્ક્રેપ કરવો પડ્યો હતો, અને સમારકામ અથવા રિપ્લેસમેન્ટનો ખર્ચ.
- વ્યવસાયમાં વિક્ષેપ. ઉત્પાદન સ્થિર રહેતાં ફાળો માર્જિન ગુમાવવું, નિષ્ક્રિય મજૂરી ચૂકવવી પડતી, અને એવી પ્રક્રિયા ફરી શરૂ કરવાનો ખર્ચ જે ફક્ત પાછી ચાલુ કરી શકાતી નથી.
- ઘટાડા અને વધારાના ખર્ચ. જનરેટર ભાડે રાખવું, કટોકટી પરિવહન, ઓવરટાઇમ અને તૃતીય પક્ષને આઉટસોર્સિંગ, આ બધા ખર્ચ વાજબી હોય તો વસૂલ કરી શકાય છે.
- પરિણામી કરારનો સંપર્ક. તમારા પોતાના ગ્રાહકોને તમારે ચૂકવવા પડતા દંડ અથવા નુકસાન, જો તે ભવિષ્યમાં પરિણામ હોય તો.
નાગરિક સંહિતાના કલમ 6:98 ના એટ્રિબ્યુશન નિયમ દ્વારા વસૂલાત મર્યાદિત છે: ફક્ત તે નુકસાન જે ઘટના સાથે જોડાયેલ હોય અને જવાબદારી અને નુકસાનની પ્રકૃતિને ધ્યાનમાં લેતા જવાબદાર પક્ષને વાજબી રીતે જવાબદાર ગણાવી શકાય, તેની ભરપાઈ કરવામાં આવે છે. દૂરસ્થ અને અનુમાનિત નુકસાન દૂર થાય છે. કલમ 6:101 પુરસ્કારને એટલી હદે ઘટાડે છે કે નુકસાન પણ તમારા કારણે થતા સંજોગોનું પરિણામ હોય છે, અને તે જ જગ્યાએ કોઈ આકસ્મિક યોજના વિનાનો વ્યવસાય સંવેદનશીલ હોય છે: જો ટૂંકા વિક્ષેપથી બેચનો નાશ થાય છે કારણ કે કોઈ અવિરત પુરવઠાએ એવી પ્રક્રિયાને સુરક્ષિત કરી નથી જેને સ્પષ્ટપણે જરૂર હતી, તો નુકસાનનો એક ભાગ તમારી સાથે રહે છે.
ડચ કાયદામાં બિન-ભૌતિક નુકસાન એક સાંકડી શ્રેણી છે. કંપની સામાન્ય અર્થમાં તેનો ભોગ બની શકતી નથી, અને બિન-ભૌતિક નુકસાન માટે વળતર ફક્ત નાગરિક સંહિતામાં સૂચિબદ્ધ પરિસ્થિતિઓમાં જ ઉપલબ્ધ છે, મૂળભૂત રીતે વ્યક્તિગત ઈજા, માન અથવા પ્રતિષ્ઠાને ઈજા, અને વ્યક્તિની અન્ય ક્ષતિ. આઉટેજને કારણે તણાવ અને અસુવિધા લાયક નથી. જ્યાં આઉટેજ સ્થળ પર કોઈ વ્યક્તિને વ્યક્તિગત ઈજા પહોંચાડે છે, તે તેના પોતાના અધિકારમાં વ્યક્તિગત ઈજાનો દાવો છે અને તેના પોતાના નિયમોનું પાલન કરે છે.
નુકસાનનું પ્રમાણ નક્કી કરવું એ સામાન્ય રીતે નિર્ણાયક યુદ્ધ હોય છે. ડચ અદાલતો નુકસાનને નક્કર રીતે સ્થાપિત કરવાની જરૂર છે અને ફક્ત પ્રક્ષેપણ પર આધારિત આંકડો આપશે નહીં. સમકાલીન ઉત્પાદન ડેટા, સમાન સમયગાળા માટેના પાછલા વર્ષોના આંકડા, ઓર્ડર બુક અને ફોરેન્સિક એકાઉન્ટન્ટ અથવા નુકસાન ગોઠવનારનો અહેવાલ એ છે જે વ્યવસાય વિક્ષેપના દાવાને ચૂકવવાપાત્ર બનાવે છે. નેધરલેન્ડ્સમાં નુકસાનનો દાવો કેવી રીતે કરવો તે અંગેની અમારી માર્ગદર્શિકા પ્રક્રિયાગત પગલાંઓ અને નુકસાન માટેના દાવાઓના નિયમોને વધુ વિગતવાર સમજાવે છે.
સપ્લાયર અને નેટવર્ક ઓપરેટર સાથેનો તમારો કરાર
બે કરારો સંબંધને નિયંત્રિત કરે છે. તમારી ઊર્જા કંપની સાથેનો પુરવઠો કરાર કોમોડિટીને આવરી લે છે: વોલ્યુમ, કિંમત, મુદત અને સ્વિચના પરિણામો. નેટવર્ક ઓપરેટર સાથેના જોડાણ અને પરિવહન કરારમાં ભૌતિક જોડાણ, કરારબદ્ધ પરિવહન ક્ષમતા અને તકનીકી પરિસ્થિતિઓનો સમાવેશ થાય છે. વિક્ષેપ એ પરિવહનનો મામલો છે, તેથી જ પુરવઠા કરારો નિયમિતપણે જણાવે છે કે સપ્લાયર ગ્રીડ નિષ્ફળતા માટે જવાબદાર નથી.
મોટા ઔદ્યોગિક વપરાશકર્તાઓ આ મુદ્દાઓ પર વાટાઘાટો કરી શકે છે, જોકે મર્યાદાઓ વિના નહીં: ACM દ્વારા નિર્ધારિત કોડ બંધનકર્તા છે અને નેટવર્ક ઓપરેટર તેમાંથી કરાર કરી શકતો નથી. જે વાટાઘાટો કરી શકાય તેવું છે તે સપ્લાય કરાર છે, અને નીચેના કલમ પ્રકારો ધ્યાન આપવા યોગ્ય છે.
| જોગવાઈનો પ્રકાર | જવાબદારી પર અસર |
|---|---|
| જવાબદારી મર્યાદા | મહત્તમ વસૂલાતપાત્ર રકમને મર્યાદિત કરે છે, ઘણીવાર વાર્ષિક કરાર મૂલ્યના ગુણાંક સુધી. |
| બળ દળ | વ્યાખ્યાયિત ઘટનાઓમાં બહાનું પ્રદર્શન; કલમ 6:75 ના ડિફોલ્ટ નિયમ કરતાં વ્યાપક અથવા સાંકડો |
| પરિણામી નુકસાન બાકાત | પુનઃપ્રાપ્તિપાત્ર નુકસાનમાંથી ઉત્પાદન નુકસાન અને ખોવાયેલો નફો દૂર કરે છે. |
| સૂચનાની આવશ્યકતા | ઘટનાની જાણ કરવા માટે સમયમર્યાદા નક્કી કરે છે, જેના પછી દાવો રદ થાય છે. |
| સેવા સ્તર અને કાપ | ઉપલબ્ધતા વ્યાખ્યાયિત કરે છે અને જ્યારે પરિવહન ક્ષમતા પ્રતિબંધિત હોય ત્યારે શું થાય છે |
નોટિસ કલમો ખાસ ધ્યાન રાખવાને પાત્ર છે. કોઈપણ કરારથી સ્વતંત્ર રીતે, નાગરિક સંહિતાના કલમ 6:89 મુજબ લેણદારને ખામીયુક્ત કામગીરી શોધવાના વાજબી સમયની અંદર, તેના પર આધાર રાખવાનો અધિકાર ગુમાવવાના દુખાવા અંગે ફરિયાદ કરવાની જરૂર છે. ઘટનાની લેખિતમાં, તે દિવસે, સપ્લાયર અને નેટવર્ક ઓપરેટર બંનેને જાણ કરો અને તમારા અધિકારો સ્પષ્ટપણે અનામત રાખો. વધુ પૃષ્ઠભૂમિ નેધરલેન્ડ્સમાં વ્યવસાય ઊર્જા કરારો પરના અમારા લેખમાં છે.
વીજળી બંધ હોય ત્યારે નોકરીદાતા તરીકે તમારી ફરજો
કામ બંધ થવું એ આરોગ્ય અને સલામતીની ઘટના પણ છે. નાગરિક સંહિતાના કલમ 7:658 મુજબ, નોકરીદાતા કાર્યસ્થળ અને સાધનોની વ્યવસ્થા કરે છે અને કર્મચારીને કામ કરતી વખતે નુકસાન થતું અટકાવવા માટે જરૂરી સૂચનાઓ આપે છે. આ કડક જવાબદારી નથી, પરંતુ વ્યવહારમાં તે નજીક આવે છે: જો કોઈ કર્મચારી કામ પર ઘાયલ થાય છે, તો નોકરીદાતા જવાબદાર છે સિવાય કે તે સાબિત કરે કે તેણે સંભાળની તે ફરજનું પાલન કર્યું છે, અથવા નુકસાન મુખ્યત્વે કર્મચારીના પોતાના ઇરાદા અથવા ઇરાદાપૂર્વકની બેદરકારીનું પરિણામ હતું. તેથી, પુરાવાનો ભાર નોકરીદાતા પર રહે છે, અને લાગુ કરાયેલ ધોરણ ઉચ્ચ છે.
આ ફરજ તમારા પોતાના સ્ટાફથી આગળ વધે છે. કલમ 7:658 ફકરા 4 હેઠળ તે એવા વ્યક્તિઓને પણ આવરી લે છે જે રોજગાર કરારની બહાર તમારા માટે કામ કરે છે, જેમ કે એજન્સી કામદારો, સેકન્ડી અને સ્વ-રોજગાર ઠેકેદારો, જ્યાં તમે તેમની કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓ પર તુલનાત્મક નિયંત્રણનો ઉપયોગ કરો છો. ઔદ્યોગિક પ્લાન્ટમાં જેનો અર્થ સામાન્ય રીતે સ્થળ પરના દરેક વ્યક્તિ થાય છે.
લાઇટ બંધ થાય ત્યારે ફરજ માટે શું જરૂરી છે? કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓ અધિનિયમ દરેક નોકરીદાતાને જોખમની યાદી અને મૂલ્યાંકન કરવા અને તેનાથી થતા પગલાં રેકોર્ડ કરવાની ફરજ પાડે છે, અને વીજળીનો અભાવ એ ચોક્કસ પ્રકારનું અનુમાનિત જોખમ છે જેને મૂલ્યાંકન દ્વારા સંબોધિત કરવું જોઈએ: કટોકટીની લાઇટિંગ અને ચિહ્નિત એસ્કેપ રૂટ્સ, મશીનો માટે સલામત બંધ કરવાની પ્રક્રિયાઓ જે અનિયંત્રિત રીતે બંધ ન થવી જોઈએ, લિફ્ટ, કોલ્ડ સ્ટોર્સ અને પ્રોસેસ ઇન્સ્ટોલેશન માટેની પ્રક્રિયાઓ અને પ્રશિક્ષિત કટોકટી પ્રતિભાવ સ્ટાફ. કાયદામાં એ પણ જરૂરી છે કે કટોકટી પ્રતિભાવ વ્યવસ્થાઓ હોય અને કર્મચારીઓને તેમાં સૂચના આપવામાં આવે. જે નોકરીદાતાએ ક્યારેય વીજળી બંધ થાય ત્યારે શું થાય છે તે દર્શાવવા માટે સંઘર્ષ કરવો પડશે કે તે તેની સંભાળની ફરજ પૂરી કરે છે.
બે સામાન્ય ગેરસમજો દૂર કરવા યોગ્ય છે. નેધરલેન્ડ્સમાં કાર્યસ્થળના અકસ્માતો માટે નોકરીદાતાઓની જવાબદારી વીમો રાખવાની કોઈ સામાન્ય કાનૂની જવાબદારી નથી; કર્મચારીઓને સામાજિક સુરક્ષા પ્રણાલી દ્વારા આવકના નુકસાન માટે આવરી લેવામાં આવે છે, પરંતુ બાકીના નુકસાન માટેનો દાવો નોકરીદાતા સામે વ્યક્તિગત રીતે ચાલે છે, તેથી જ જવાબદારી વીમો કાનૂની કરતાં વ્યાપારી જરૂરિયાત છે. અને કલમ 7:658 થી અલગ, કલમ 7:611 માં સારી રોજગારીની ફરજને એમ્પ્લોયરને ચોક્કસ પરિસ્થિતિઓમાં, ખાસ કરીને તેમના કામ દરમિયાન ટ્રાફિકમાં ભાગ લેતા કર્મચારીઓ માટે પૂરતો વીમો ગોઠવવાની જરૂર હોવાનું માનવામાં આવ્યું છે. કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓ પરના ડચ નિયમો અને નોકરીદાતા અને કર્મચારીની જવાબદારીઓની અમારી ઝાંખી વ્યાપક માળખું નક્કી કરે છે, અને ડચ રોજગાર કાયદો કામ અશક્ય હોય ત્યારે પગાર અને કલાકોનું શું થાય છે તેનું સંચાલન કરે છે.
છેલ્લા મુદ્દા પર: જો ઉત્પાદન બંધ થવાને કારણે બંધ થઈ જાય, તો સૈદ્ધાંતિક રીતે કર્મચારીને વેતનનો અધિકાર રહે છે. કોઈ પણ કામ ન થઈ શકે તે જોખમ એમ્પ્લોયર પર રહેલું છે સિવાય કે કારણ કર્મચારીના ખાતા માટે વાજબી હોવું જોઈએ, જે ગ્રીડ નિષ્ફળતા ક્યારેય નથી. બીમારીને કારણે ગેરહાજરી તેના પોતાના શાસનને અનુસરે છે, અને બીમારી દરમિયાન બીમારીના અધિકારો અને જવાબદારીઓ પરના અમારા નોંધો તેને આવરી લે છે.
વીમો: પૈસા સામાન્ય રીતે ક્યાંથી આવે છે
વ્યવહારમાં, મોટાભાગના આઉટેજ નુકસાનનું સમાધાન મુકદ્દમા દ્વારા નહીં પણ વીમા કંપનીઓ દ્વારા કરવામાં આવે છે, અને પોલિસી શબ્દરચના કેસ કાયદા કરતાં વધુ મહત્વપૂર્ણ છે. મિલકત પોલિસીઓ પ્લાન્ટને થતા ભૌતિક નુકસાનને આવરી લે છે, જેમાં પુનઃસ્થાપન પર વધારાથી થતા નુકસાનનો પણ સમાવેશ થાય છે. વ્યવસાયિક વિક્ષેપ કવર વળતર સમયગાળા દરમિયાન ગુમાવેલા કુલ નફાને વળતર આપે છે, સામાન્ય રીતે કલાકો અથવા દિવસોમાં માપવામાં આવતી રાહ જોવાની અવધિ પછી, જેના કારણે ટૂંકા આઉટેજ ઘણીવાર કપાતપાત્ર કરતાં નીચે આવે છે.
તપાસવા માટેની કલમ એ ઉપયોગિતા અથવા સેવા વિક્ષેપ વિસ્તરણ છે. એક માનક વ્યવસાય વિક્ષેપ વિભાગ તમારા પોતાના પરિસરમાં વીમાકૃત ભૌતિક નુકસાનનો જવાબ આપે છે; બે કિલોમીટર દૂર કેબલને નુકસાન તમારા પરિસરમાં નુકસાન નથી, તેથી વિસ્તરણ વિના નુકસાન વીમા વિનાનું છે. જ્યાં વિસ્તરણ અસ્તિત્વમાં છે, ત્યાં તે આવરી લેતી ત્રિજ્યા જુઓ, શું તેમાં સપ્લાયર નેટવર્ક તેમજ વિતરણ ગ્રીડનો સમાવેશ થાય છે, અને શું ક્ષમતાની અછત અથવા સાયબર ઘટનાને કારણે થતા આઉટેજને બાકાત રાખવામાં આવ્યા છે. તાજેતરના વર્ષોમાં સાયબર બાકાત નોંધપાત્ર રીતે વિસ્તૃત થયા છે.
વીમો અને પાવર આઉટેજ જવાબદારી એકબીજા સાથે સંકળાયેલી હોય છે. જો તમારા વીમાદાતા ચૂકવણી કરે છે, તો તે તમારા દાવાને સબરોગેટ કરવામાં આવશે અને નેટવર્ક ઓપરેટર અથવા કોન્ટ્રાક્ટર પોતે જ તેનો પીછો કરશે; નુકસાનનો વીમા વિનાનો ભાગ, જેમાં કપાતપાત્ર અને કોઈપણ બાકાત પરિણામી નુકસાનનો સમાવેશ થાય છે, તે દાવો કરવા માટે તમારો રહે છે. સપ્લાય કરાર, કનેક્શન કરાર અને પોલિસીની એકસાથે સમીક્ષા કરવી એ વાસ્તવિક તફાવત જોવાનો એકમાત્ર રસ્તો છે. નેધરલેન્ડ્સમાં જવાબદારી વીમા પરનું અમારું પૃષ્ઠ સમજાવે છે કે કવર કેવી રીતે એકસાથે ફિટ થાય છે.
ગ્રીડમાં ગીચતા એ આઉટેજ નથી: ગ્રીડ ભીડ
ઔદ્યોગિક વપરાશકર્તાઓને વધુને વધુ એક અલગ સમસ્યાનો સામનો કરવો પડી રહ્યો છે: નેટવર્ક ઓપરેટર વધારાની પરિવહન ક્ષમતા ઓફર કરી શકતા નથી, અથવા પહેલાથી કરાર કરાયેલ ક્ષમતાને મર્યાદિત કરી શકતા નથી. તે ભીડ છે, નિષ્ફળતા નથી, અને ઉર્જા કાયદા હેઠળ વીજળી કોડમાં તેનો પોતાનો કાનૂની નિયમ છે, જ્યાં સિસ્ટમ કોડ ઇલેક્ટ્રિકસાઇટનો પ્રકરણ 9 ભીડ વ્યવસ્થાપનને નિયંત્રિત કરે છે. જ્યાં ભીડ જાહેર કરવામાં આવી હોય, ત્યાં ઓપરેટરે તપાસ કરવી જોઈએ કે શું લવચીક ક્ષમતા સમસ્યાને હલ કરી શકે છે અને તેના માટે કરાર કરી શકે છે, અને ગ્રાહકોને બિન-મક્કમ પરિવહન કરારો ઓફર કરી શકાય છે જે કાપણીની સ્વીકૃતિ સામે ઓછા ટેરિફનો વેપાર કરે છે.
તેથી કાનૂની સ્થિતિ આઉટેજની વિરુદ્ધ છે. કોડ્સ અને પરિવહન કરાર અનુસાર લાગુ કરાયેલ પ્રતિબંધ કાયદેસર છે, અને તે કોઈ વળતરનો દાવો પેદા કરતું નથી. ભીડ અંગેના વિવાદો ઍક્સેસ અને ઓપરેટરના નિર્ણયોની શુદ્ધતા વિશે છે, અને તે ACM અને અપીલ પર, વેપાર અને ઉદ્યોગ અપીલ ટ્રિબ્યુનલ (કોલેજ વાન બેરોપ વૂર હેટ બેડ્રિજફસ્લેવન) સુધી ચાલે છે, સિવિલ કોર્ટમાં નુકસાનીની કાર્યવાહી દ્વારા નહીં. જો તમારી કામગીરી ક્ષમતા પર આધાર રાખે છે જે ઘટાડી શકાય છે, તો તેનો સામનો કરવા માટેનું સ્થળ પરિવહન કરાર છે, ઘટના પછીનો દાવો નહીં. નેધરલેન્ડ્સમાં વ્યવસાયો માટે ઊર્જા કાયદાનું અમારું વિહંગાવલોકન અને અમારા ઊર્જા કાયદા પ્રેક્ટિસ પૃષ્ઠ સમજાવે છે કે આ પ્રક્રિયાઓ કેવી રીતે કાર્ય કરે છે.
સમય મર્યાદા અને દાવો કેવી રીતે બનાવવો
નુકસાનીનો દાવો, પછી ભલે તે કરારમાં હોય કે ટોર્ટમાં, નાગરિક સંહિતાના કલમ 3:310 ના મર્યાદા નિયમને આધીન છે: ઘાયલ પક્ષને નુકસાન અને તેના માટે જવાબદાર વ્યક્તિ બંને વિશે જાણ થયાના દિવસથી પાંચ વર્ષ, અને કોઈપણ કિસ્સામાં નુકસાનકારક ઘટનાના વીસ વર્ષ પછી. પાંચ વર્ષ ઉદાર લાગે છે અને તે નથી, કારણ કે વીમાદાતા સાથેની વાટાઘાટો સરળતાથી તેમાંથી બેનો ઉપયોગ કરે છે. મર્યાદા એક લેખિત સૂચના દ્વારા વિક્ષેપિત થાય છે જેમાં તમે કલમ 3:317 હેઠળ સ્પષ્ટપણે કામગીરીનો તમારો અધિકાર અનામત રાખો છો, અને તે પત્ર અલબત્ત મોકલવો જોઈએ.
જે ક્રમ કામ કરે છે તે અવિશ્વસનીય છે. વિક્ષેપ થઈ રહ્યો હોય ત્યારે તેને રેકોર્ડ કરો: નિષ્ફળતાનો સમય, પુનઃસ્થાપનનો સમય, નેટવર્ક ઓપરેટર સંદર્ભ નંબર, ફોટોગ્રાફ્સ, મશીન લોગ. નેટવર્ક ઓપરેટર અને સપ્લાયરને તે જ દિવસે લેખિતમાં જાણ કરો અને તમારા અધિકારો અનામત રાખો. ઓપરેટરને તેનો ઘટના અહેવાલ અને કારણ માટે પૂછો. ક્ષતિગ્રસ્ત માલનો નાશ થાય તે પહેલાં નુકસાન સમાયોજકને સૂચના આપો. અંદાજ કરતાં દસ્તાવેજીકૃત આંકડાઓના આધારે તમારા એકાઉન્ટન્ટ સાથે નુકસાનનું પ્રમાણ નક્કી કરો. પછી પુરાવા સાથે, જવાબદાર પક્ષ અને તમારા પોતાના વીમા કંપનીને તે જ સમયે દાવો મૂકો.
જો તેનાથી સમાધાન ન થાય, તો માર્ગો વાટાઘાટો, મધ્યસ્થી અને મુકદ્દમા છે. મોટાભાગની ફાઇલોનો ઉકેલ આવે છે; જે સામાન્ય રીતે કારણભૂત અથવા બાકાત કલમ પર ચાલુ થતી નથી. સારાંશ કાર્યવાહીમાં વચગાળાની રાહત ઉપલબ્ધ છે જ્યાં પૈસા કરતાં પુનઃસ્થાપન પોતે જ દાવ પર હોય છે. વ્યવસાયિક વિવાદ નિરાકરણ , ડચ મુકદ્દમા પર અને કાનૂની પ્રતિનિધિત્વમાં શું શામેલ છે તેના પરના અમારા નોંધો દરેક માર્ગ માટે શું જરૂરી છે તે સમજાવે છે, અને જવાબદારી વકીલ કાર્યવાહી શરૂ કરતા પહેલા યોગ્યતાઓનું મૂલ્યાંકન કરી શકે છે.
પ્રતિવાદીઓ વિશે એક વધુ મુદ્દો. જ્યાં કંપની ચલાવવાની રીતમાં નિષ્ફળતાને કારણે આઉટેજ થયું હોય, અકસ્માતને કારણે નહીં, ત્યાં ડિરેક્ટરોની વ્યક્તિગત જવાબદારીનો પ્રશ્ન ઊભો થઈ શકે છે, અને જૂથ માળખામાં શેરધારકોની સ્થિતિ પણ મહત્વપૂર્ણ હોઈ શકે છે. તે અપવાદરૂપ કિસ્સાઓ છે: સામાન્ય પ્રતિવાદી ઓપરેટિંગ કંપની અને તેનો વીમાદાતા છે. સામાન્ય માળખાનો સારાંશ ડચ કાયદાના અમારા વિહંગાવલોકન અને નુકસાનીના દાવાઓ પરના માર્ગદર્શનમાં આપવામાં આવ્યો છે.
વારંવાર પૂછાતા પ્રશ્નો
નીચે આપેલા પ્રશ્નો ઔદ્યોગિક વિક્ષેપ પછી મોટાભાગે ઉદ્ભવતી પરિસ્થિતિઓ સાથે સંબંધિત છે: તમે શું દાવો કરી શકો છો, કોની પાસેથી, અને તમારે જાતે શું કરવાનું છે.
નેધરલેન્ડ્સમાં ઔદ્યોગિક વીજળી ગુલ થવાને કારણે જ્યારે વ્યવસાયોને નુકસાન થાય છે ત્યારે તેમની પાસે કયો કાનૂની ઉપાય છે?
જો તમને વીજળી ગુલ થવાથી નુકસાન થાય છે, તો તમે ડચ કાયદા હેઠળ નુકસાન માટે સિવિલ દાવો કરી શકો છો. તમારા દાવામાં વીજળી ગુલ થવા અને તમારા નાણાકીય નુકસાન વચ્ચે સ્પષ્ટ કારણભૂત જોડાણ દર્શાવવું જોઈએ.
ડચ નાગરિક સંહિતા તમને થયેલા નુકસાન અને ખોવાયેલા નફા માટે નાણાકીય નુકસાનીનો દાવો કરવાની મંજૂરી આપે છે. તમે નુકસાનને રોકવા અથવા મર્યાદિત કરવા માટે થયેલા વાજબી ખર્ચ, તમારા નુકસાનનો અવકાશ નક્કી કરવા માટેના ખર્ચ અને ન્યાયિક ચુકવણી મેળવવા માટેના ખર્ચ પણ વસૂલ કરી શકો છો.
તમારી સફળતા યુટિલિટી કંપની અથવા અન્ય કોઈ પક્ષે તેમની સંભાળની ફરજનો ભંગ કર્યો છે તે સાબિત કરવા પર આધાર રાખે છે. તમારે બતાવવું પડશે કે નુકસાન તેમના કાર્યો અથવા બેદરકારીનું પૂર્વનિર્ધારિત પરિણામ હતું.
શું નેધરલેન્ડ્સમાં વીજ પુરવઠો બંધ થવાથી થતા નુકસાન માટે યુટિલિટી કંપનીઓ જવાબદાર છે?
જ્યારે વીજળી ખોરવાઈ જાય છે ત્યારે યુટિલિટી કંપનીઓ જવાબદારીનો સામનો કરે છે જ્યારે તેમની બેદરકારી અથવા માળખાગત સુવિધાઓ યોગ્ય રીતે જાળવવામાં નિષ્ફળતાને કારણે થાય છે. જો કે, તેઓ ઘણીવાર તેમના કરારમાં બાકાત કલમોનો સમાવેશ કરે છે જે તેમની જવાબદારીને મર્યાદિત કરે છે.
આ મર્યાદા કલમો ઇરાદાપૂર્વક અથવા ઇરાદાપૂર્વકની બેદરકારી (opzet અથવા bewuste roekeloosheid) ના કિસ્સાઓમાં ઉપયોગિતા કંપનીઓનું રક્ષણ કરી શકતી નથી. જો આવી કલમો વાજબીતા અને ન્યાયીપણાના સિદ્ધાંતોનું ઉલ્લંઘન કરે છે તો ડચ અદાલતો તેને રદ કરી શકે છે.
યુટિલિટી કંપનીને જવાબદાર બનાવવાની તમારી ક્ષમતા આઉટેજના ચોક્કસ સંજોગો પર આધારિત છે. કુદરતી આફતો અથવા અણધારી ઘટનાઓ તેમની જવાબદારી મર્યાદિત કરી શકે છે.
ડચ કાયદો વીજળી ગુલ થવાથી પ્રભાવિત વ્યવસાયો માટે વળતરને કેવી રીતે સંબોધે છે?
ડચ કાયદો વળતરના દાવાઓને સંબોધતી વખતે નાણાકીય નુકસાન અને અન્ય નુકસાન વચ્ચે તફાવત કરે છે. નાણાકીય નુકસાનમાં સીધો નુકસાન, ખોવાયેલો નફો અને નુકસાન સંબંધિત વાજબી ખર્ચનો સમાવેશ થાય છે.
તમારે પાવર આઉટેજ અને તમારા નુકસાન વચ્ચે કારણભૂત જોડાણ સ્થાપિત કરવું જોઈએ. નુકસાનને ભંગાણને એવી રીતે ફાળવવું જોઈએ કે તેને આઉટેજના પરિણામ તરીકે જોઈ શકાય.
ડચ કાયદા હેઠળ વ્યવસાયિક વિક્ષેપ નુકસાન નાણાકીય નુકસાન તરીકે લાયક ઠરે છે. જો કે, ઘણા વ્યાપારી કરારો ઉત્પાદનમાં ઘટાડો અથવા નફામાં ઘટાડો જેવા પરિણામી નુકસાનને સ્પષ્ટપણે બાકાત રાખે છે.
તમારી કરાર વ્યવસ્થા આ નુકસાનીનો દાવો કરવાની તમારી ક્ષમતા પર નોંધપાત્ર અસર કરે છે.
પાવર કટ થવાના કિસ્સામાં નુકસાન ઘટાડવા માટે નેધરલેન્ડ્સમાં ઔદ્યોગિક કંપનીઓની જવાબદારીઓ શું છે?
વીજળી ગુલ થયા પછી થતા નુકસાનને રોકવા અથવા મર્યાદિત કરવા માટે વાજબી પગલાં લેવાની તમારી ફરજ છે. ડચ કાયદા મુજબ તમારે તમારા નુકસાનને ઓછું કરવા માટે વાજબી રીતે કાર્ય કરવાની જરૂર છે.
તમારા વ્યવસાયે પાવર નિષ્ફળતા માટે યોગ્ય જોખમ વ્યવસ્થાપન પ્રક્રિયાઓ જાળવી રાખવી જોઈએ. આમાં બેકઅપ સિસ્ટમ્સ અથવા આકસ્મિક યોજનાઓનો સમાવેશ થાય છે જ્યાં તમારા ઉદ્યોગ માટે વાજબી રીતે અપેક્ષા રાખવામાં આવે છે.
નુકસાન ઘટાડવામાં નિષ્ફળતા તમારા વળતરના દાવામાં ઘટાડો કરી શકે છે. અદાલતો મૂલ્યાંકન કરશે કે સંજોગો અને તમારા ઉદ્યોગના ધોરણોને ધ્યાનમાં રાખીને તમારા પગલાં વાજબી હતા કે નહીં.
શું નેધરલેન્ડ્સમાં કોઈ સરકારી સંસ્થા છે જે વીજળી આઉટેજના નુકસાન સંબંધિત દાવાઓની દેખરેખ રાખે છે?
ડચ સરકાર યુટિલિટી કંપનીઓ અને ઉર્જા માળખાગત સુવિધાઓનું નિયમન કરે છે, પરંતુ કોઈ એક સંસ્થા ખાસ કરીને બધા પાવર આઉટેજ નુકસાનના દાવાઓનું સંચાલન કરતી નથી. તમારે સિવિલ કોર્ટ અથવા વીમા પ્રક્રિયાઓ દ્વારા દાવાઓનો પીછો કરવો જ જોઇએ.
નિયમનકારો ઉપયોગિતા કામગીરીનું નિરીક્ષણ કરે છે અને પ્રણાલીગત મુદ્દાઓની તપાસ કરી શકે છે. જો કે, વ્યક્તિગત વળતરના દાવાઓ ડચ નાગરિક સંહિતા હેઠળ પ્રમાણભૂત નાગરિક મુકદ્દમા પ્રક્રિયાઓને અનુસરે છે.
તમારો વ્યવસાય જવાબદારી વીમો વીજળી ગુલ થવાથી થતા ચોક્કસ નુકસાનને આવરી શકે છે. જો તમારી પાસે યોગ્ય કવરેજ હોય તો વીમા કંપનીઓ સામાન્ય રીતે વ્યવસાયિક વિક્ષેપ સંબંધિત દાવાઓનું સંચાલન કરે છે.
ડચ કોર્ટમાં કયા સંજોગોમાં વીજળી ગુલ થવાથી થતા નુકસાન માટે ગ્રાહકનો દાવો માન્ય ગણી શકાય?
તમારો દાવો ત્યારે માન્ય ગણાય જ્યારે તમે સાબિત કરી શકો કે યુટિલિટી કંપની અથવા અન્ય કોઈ પક્ષ બેદરકાર હતો અને આ બેદરકારીને કારણે તમને નુકસાન થયું.
તમારે તેમના ફરજ ભંગ અને તમારા નુકસાન વચ્ચે સ્પષ્ટ કારણભૂત જોડાણ દર્શાવવું આવશ્યક છે.
ડચ અદાલતોને પુરાવાની જરૂર છે કે વીજળી ગુલ થવાના પરિણામે નુકસાન વાજબી રીતે અનુમાનિત હતું.
સટ્ટાકીય અથવા દૂરસ્થ નુકસાન સફળ થવાની શક્યતા ઓછી છે.
ઇરાદાપૂર્વક અથવા ઇરાદાપૂર્વકની બેદરકારી (ઓપ્ઝેટ અથવા બેવુસ્ટે રોકેલૂશીડ) પર આધારિત દાવાઓની સંભાવના વધુ મજબૂત હોય છે.
જ્યારે જવાબદાર પક્ષે તેમની જવાબદારીઓ પ્રત્યે ઇરાદાપૂર્વક અવગણના કરી હોય અથવા માળખાગત સુવિધાઓ જાળવવામાં બેદરકારીભર્યું વર્તન કર્યું હોય ત્યારે અદાલતો વળતર આપવાની શક્યતા વધુ હોય છે.
બીજું કંઈક શોધી રહ્યા છો? ડચ ઉર્જા કાયદા માર્ગદર્શિકાઓની અમારી સૂચિમાં આ વિષય પર અમે જે લખ્યું છે તે બધું જ વિષય પ્રમાણે ક્રમાંકિત કરવામાં આવ્યું છે.
Law & More ઔદ્યોગિક અને વાણિજ્યિક ગ્રાહકો માટે વીજળી વિક્ષેપના પરિણામો પર કાયદાઓ: નેટવર્ક ઓપરેટર, સપ્લાયર અથવા કોન્ટ્રાક્ટરની જવાબદારીનું મૂલ્યાંકન, ડચ કાયદા વિરુદ્ધ બાકાત કલમોનું પરીક્ષણ, વ્યવસાયિક વિક્ષેપ નુકસાનનું પ્રમાણ અને પ્રમાણીકરણ, વીમા કંપનીઓ સાથે વ્યવહાર, અને આગામી નિષ્ફળતા પહેલાં જોડાણ, પરિવહન અને પુરવઠા કરારો પર સલાહ. જો તમારા કાર્યમાં વિક્ષેપ પડ્યો હોય, અથવા તમે તમારા કરારો અને પ્રક્રિયાઓની તપાસ કરવા માંગતા હો, તો અમારા ઊર્જા અને જવાબદારી વકીલોનો સંપર્ક કરો.
